问题核心始终在于如何将蒸汽机活塞的往复运动，高效、平稳地转化为车轮的持续旋转，并具备基本的调速和倒车能力。 张墨团队尝试了多种曲轴和连杆设计，但效果都不理想，不是动力传递损失严重，就是运行起来震动巨大，难以持久。 这一日，林致远在反复计算和观察水轮机构后，突发奇想，找到了正在为传动问题焦头烂额的项目组。 “张师傅，诸位师兄，”林致远拿着一叠画满草图的纸，眼睛发亮，“学生一直在想，我们为何一定要执着于将活塞的直线运动，直接变成车轮的圆周运动？中间能否加一个‘转换’？” 张墨抬起头，布满血丝的眼睛看向他：“致远，有何想法？直说无妨。” “学生观察院中的水力磨坊，其水流冲击叶片，带动立轴旋转，再通过一套‘伞齿轮’将立轴...

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